В наше время трудно представить себе механизм, который бы не имел подшипников. Их основная функция — обеспечить вращение одних деталей относительно других без износа соприкасающихся поверхностей и значительных потерь на трение. По принципиальной конструктивной схеме эти детали https://podshop.ru/ делятся на два вида — подшипники скольжения и подшипники качения.
Подшипники скольжения
Конструктивно такие детали представляют собой корпус, в который вставлен вкладыш (втулка) из антифрикционного материала. Именно в нее вставляется опорная поверхность вала (цапфа). Между вкладышем и цапфою находится слой смазки. Это слой может быть создан тремя способами:
- Подачей через специальное отверстие жидкой смазки под давлением;
- Заранее нанесения на вкладыш пластинчатой или твердого смазки (дисульфида молибдена, графита);
- Выделением жидкого масла из пористого вкладыша при вращении в нем вала (самосмазывающиеся подшипники).
В направлении восприятия усилий подшипники скольжения делятся на:
ВТУЛКИ СКОЛЬЖЕНИЯ
Рассчитаны на усилия, направленные по радиусу вкладыша. Они используются в качестве промежуточных, а также концевых опор вала в случае, если исключены осевые нагрузки (как правило, осевые нагрузки воспринимает только одна конечная опора).
ОПОРНЫЕ ПОДШИПНИКИ
(Их еще называют осевые или подп’ятники) — могут воспринимать радиальные и осевые усилия.
Обеспечивают самоустановки (плотное прилегание) вкладыша к цапфы. Устанавливаются для компенсации неточностей монтажа и в случаях сильных вибраций и биения вала.
Преимущества и недостатки подшипников скольжения
Преимущества:
- Возможность создания рознімною конструкции. Это позволяет использовать такие детали, где принципиально невозможно использование подшипников качения (пример — коленчатые валы);
- Возможность восприятия очень больших радиальных нагрузок. В аналогичных условиях подшипники качения выходят очень крупногабаритными;
- Для обеспечения вращения с очень большой частотой (n> 10 000 об / мин). Из-за огромных инерционных нагрузок подшипники качения просто разлетятся;
- Минимальные габариты в радиальном направлении;
- Простота и дешевизна конструкции
- Возможность работы в среде с большим загрязнением и химической агрессивностью.
Недостатки:
- Нужен постоянный уход
- Большой расход масла
- Маленький срок службы
Подшипники качения
Представляют собой кольцо, в которое вставлена цилиндрическая обойма. Вращение обоймы относительно внешнего кольца обеспечивается телами качения — шариками или роликами. В большинстве моделей эти тела качения отделены друг от друга с помощью сепаратора (для уменьшения износа). Обойма запрессовывается на вал и вращается с ним как одно целое.
Существует несколько классификаций подшипников качения:
По допустимым направлением нагрузки:
РАДИАЛЬНЫЕ
УПОРНЫЕ (ОСЕВЫЕ)
РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЕ
Предназначены преимущественно для работы с радиальным нагрузкам, но могут воспринимать и определенную осевую составляющую.
УПОРНО-РАДИАЛЬНЫЕ
Предназначены для восприятия в основном осевых усилий, но могут работать и с определенным радиальным нагрузкам.
По виду тел качения:
ШАРИКОВЫЕ
РОЛИКОВЫЕ
В них тела качения имеют форму:
- цилиндров;
- конусов;
- игл (игольчатые ролики) — цилиндрические ролики, в которых длина в 5-10 раз больше диаметра;
- бочек (бочкообразные ролики).
По числу рядов тел качения:
ОДНОРЯДНЫЕ
ДВУХРЯДНЫЕ
По способности к самоустановкой:
САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЕСЯ
Обойма вместе с валом может отклоняться на определенный угол от диаметральной плоскости внешнего кольца.
Преимущества и недостатки подшипников качения
Преимущества:
- Огромное количество стандартизированных типоразмеров и видов;
- Минимальное трение и нагрев;
- Минимальный расход масла.
Недостатки::
- Большой вес;
- Большие радиальные размеры;
- Чувствительность к ударным нагрузкам;
- Слабая устойчивость к вибрации (к тому же они сами являются генератором вибрации).
Как правильно выбрать подшипник
При выборе подшипника учитываются различные факторы: сфера применения, условия эксплуатации, направление и величина нагрузок, частота вращения вала, температура, допустимые габаритные размеры и другие характеристики.
Следует понимать, что одним и тем техническим характеристикам и условиям эксплуатации могут удовлетворять несколько видов и типов подшипников. Если вы все еще сомневаетесь, то можете проконсультироваться со специалистами нашей компании, они помогут подобрать самый оптимальный вариант под ваши требования.