Поначалу мысль о том, чтобы научиться водить машину с ручным управлением, может быть довольно пугающей. Идея использования сцепления для переключения передач отпугивает некоторых студентов. Обычно требуется несколько часов, чтобы освоиться с рычагом переключения передач и педалями в автомобиле с ручным управлением, но как только вы освоите основы вождения, процесс становится намного проще.
Для всех студентов в самом начале этого процесса мы написали эту статью в виде пошагового руководства «Как водить машину с ручным управлением для начинающих». Используя изображения, видео и подробные ориентиры, мы создали всеобъемлющее руководство, в котором есть вся необходимая информация, если вы решили научиться водить автомобиль с ручным управлением. Подробнее про ручное управление на автомобиль читайте на страницах специализированного сайта.
Почему вы должны прочитать наше руководство?
Здесь, при сдаче экзамена по вождению, мы наработали тысячи часов за рулем нескольких разных машин с ручным управлением. За это время мы преподали сотни уроков вождения с ручным управлением и сняли обучающих видеороликов на несколько дней. Мы — команда опытных инструкторов по вождению, и пошаговые инструкции в этом руководстве помогут вам научиться управлять автомобилем с ручным управлением в кратчайшие сроки
Как открыть дверь на автомобиле с ручным управлением
Два наиболее распространенных способа открыть дверь на автомобиле с ручным управлением — это ключ или устройство для бесключевого доступа с дистанционным управлением. Чтобы воспользоваться первым, вставьте ключ в замок, обычно расположенный под дверной ручкой, и поверните против часовой стрелки. Чтобы воспользоваться вторым ключом, находясь на расстоянии менее 20 футов, нажмите кнопку «разблокировать» на панели, прикрепленной к самому ключу.
Совет: Чтобы найти кнопку разблокировки, найдите изображение автомобиля с одной или обеими открытыми дверями,
После нажатия кнопки фары автомобиля должны вспыхнуть, а его двери должны открыться. Если в автомобиле включена сигнализация, вы также можете услышать звуковой сигнал в этот момент. Звуковой сигнал — это звук отключаемой сигнализации.
Управление в автомобиле с ручным управлением
В автомобиле с ручным управлением есть два типа элементов управления, а именно;
- Основные элементы управления
- Второстепенные элементы управления
Основные элементы управления
Основные элементы управления включают рулевое колесо, рычаг переключения передач, сцепление, тормоз, акселератор и ручной тормоз. Они используются для контроля скорости и направления движения автомобиля.
Рулевое колесо
Рулевое колесо используется для управления направлением движения автомобиля. управляя передними колесами автомобиля. В большинстве автомобилей с ручным управлением рулевое колесо можно повернуть в любом направлении на полтора полных оборота перед ‘блокировкой’.
Сцепление
В автомобиле с механической коробкой передач сцепление соединяет двигатель с коробкой передач и колесами автомобиля. Управление механизмом сцепления осуществляется с помощью педали сцепления, и на эту педаль следует нажимать только левой ногой. В автомобиле с ручным управлением педаль используется при переключении передач, остановке и при управлении автомобилем на низких скоростях.
Ножной тормоз
Ножной тормоз расположен между сцеплением и акселератором. При нажатии на нее автомобиль замедляет ход или останавливается. Нажимать на педаль следует только правой ногой, и при использовании загораются задние стоп-сигналы в задней части автомобиля
Ускоритель
Педаль акселератора в автомобиле с ручным управлением регулирует количество топлива и воздуха, поступающих в двигатель автомобиля. При нажатии на педаль акселератора открывается дроссельный клапан и в двигатель поступает воздух. На этом этапе блок управления двигателем автомобиля увеличивает скорость, с которой топливо добавляется в двигатель. Воздух и топливо в сочетании вырабатывают энергию, необходимую для приведения автомобиля в действие.
Совет: Для плавного управления автомобилем слегка, но постоянно нажимайте на педаль акселератора. Избегайте нажатия на педаль, так как это приведет к резкому движению вперед.
Примечание: Сцепление, тормоз и акселератор составляют педали в автомобиле с ручным управлением
Ручной тормоз / стояночный тормоз
Ручной тормоз, который также называют стояночным тормозом, расположен между водителем и передним пассажирским сиденьем. Он обеспечивает безопасность автомобиля путем блокировки задних колес и обычно имеет форму рычага или кнопки. Им всегда следует управлять левой рукой.
В автомобилях, оснащенных рычагом ручного тормоза, автомобиль находится в безопасности, когда ручной тормоз поднят, а не когда ручной тормоз опущен. Чтобы управлять управлением, нажмите кнопку на рычаге и поднимите или опустите его в зависимости от желаемого результата.
Рычаг переключения передач
Ручка переключения передач — это вертикальный рычаг, расположенный между сиденьями водителя и переднего пассажира. Он используется для переключения передач, и он есть у всех автомобилей с механической коробкой передач. В большинстве случаев автомобиль с ручным управлением будет иметь 5 или 6 передач. Для переключения между отдельными передачами сначала необходимо нажать на педаль сцепления.
Примечание: Управление сцеплением, тормозом, акселератором и рычагом переключения передач в тандеме — это суть вождения автомобиля с ручным управлением.
Второстепенные элементы управления
Второстепенные элементы управления состоят из индикаторов, дворников, освещения, климат-контроля и других циферблатов и датчиков. Они используются для контроля окружающей среды внутри вашего автомобиля и вокруг него,
Индикатор
Индикатор представляет собой рычаг, расположенный с левой стороны рулевого колеса. Он управляет световыми индикаторами, расположенными спереди и сзади автомобиля. Эти индикаторы янтарного цвета и мигают при перемещении индикатора вверх или вниз.
Стеклоочистители для ветрового стекла
Управление стеклоочистителями осуществляется с помощью рычага, обычно расположенного с правой стороны рулевого колеса. Этот рычаг используется для управления частотой и скоростью движения стеклоочистителей ветрового стекла.
В большинстве автомобилей с ручным управлением этот рычаг управляет передним и задним стеклоочистителями и жидкостью, используемой для очистки каждого из них. Способ управления рычагом в разных автомобилях отличается, но обычно это любая комбинация нажатия рычага в сторону или подтягивания к себе, нажатия его вверх или вниз или вращения небольшого циферблата на его конце.
Элементы управления освещением
Спереди и сзади автомобиля расположено несколько различных огней. Положение элементов управления этими огнями различается в разных автомобилях. В некоторых автомобилях рычаг указателя может также управлять фарами ближнего и дальнего света. В других автомобилях этими огнями можно управлять с помощью ряда циферблатов на приборной панели.
Кондиционер / климат-контроль
Большинство автомобилей с ручным управлением оснащены кондиционером или системой климат-контроля. Эта система используется для поддержания оптимальной температуры внутри вашего автомобиля, независимо от условий снаружи. Органы управления этой системой расположены в центре приборной панели, на расстоянии вытянутой руки от рулевого колеса.
Примечание: Во время экзамена по вождению вам могут быть заданы вопросы о системе климат-контроля автомобиля. Если вы хотите освежить знания по этим вопросам, ознакомьтесь с нашим руководством по тестированию на вождение сегодня
Приборная панель в машине с ручным управлением
Приборная панель в автомобиле с ручным управлением оснащена различными дисплеями, датчиками и сигнальными лампочками. Эти инструменты предоставляют водителю самую последнюю информацию о транспортном средстве. На этом дисплее вы найдете информацию о текущей скорости движения (в случае движения), количестве топлива, давлении масла и текущем состоянии ваших внешних огней, среди многих других данных.
Когда вы учитесь водить автомобиль с ручным управлением, два дисплея, на которые вам следует обратить наибольшее внимание, — это счетчик оборотов и спидометр.
Счетчик оборотов
Счетчик оборотов, также известный как тахометр, представляет собой датчик, который измеряет частоту вращения двигателя. Двигатель всегда вращается при включении, и этот датчик измеряет, сколько оборотов он делает в минуту, это известно как обороты двигателя в минуту. Обороты двигателя и скорость, с которой вращается коробка передач, должны совпадать для любой заданной передачи.
Спидометр
Когда транспортное средство находится в движении, спидометр измеряет, насколько быстро оно движется. В Великобритании скорость измеряется в милях в час, в то время как автомобили, предназначенные для европейского рынка, измеряют скорость в километрах в час. При управлении автомобилем с ручным управлением скорость, с которой движется транспортное средство, должна соответствовать текущей или предполагаемой передаче.
Совет: Когда автомобиль стоит, смотрите вперед на дорогу, как обычно, и практикуйтесь бросать быстрые взгляды на спидометр, не поворачивая головы. Это упражнение поможет оценить вашу скорость, не отрывая глаз от дороги.
Как водить машину с ручным управлением для начинающих: шаг за шагом
Как только вы разобрались с различными элементами управления в автомобиле, что они делают и как ими следует управлять, пришло время садиться за руль. Перед тем, как завести автомобиль, важно пройти проверку безопасности, указанную ниже. Это гарантирует, что вы оба, вы и автомобиль, будете готовы к запуску
Шаг 1: Убедитесь, что все двери заперты
После того, как вы открыли дверь и сели на водительское сиденье, вы должны убедиться, что все двери в автомобиле заперты. Это важно, поскольку заводить машину и отъезжать с незапертой дверью может быть очень опасно. Если дверь не заперта, на приборной панели загорается сигнальная лампа, указывающая, какая это дверь, и у вас также может загореться внутреннее освещение,
Шаг 2: Отрегулируйте положение сидения
Следующий шаг — убедиться, что вы сидите в правильном положении за рулем. Во время вождения вы всегда должны сидеть так, чтобы это было удобно и безопасно. Неправильное положение водителя может привести к проблемам с педалями автомобиля, перенапряжению мышц и серьезным травмам в случае аварии или столкновения.
Отрегулируйте положение вашего сиденья так, чтобы вы могли полностью выжимать педаль сцепления, не растягиваясь для этого. При нажатии на любую из педалей автомобиля ваше колено всегда должно быть слегка согнуто.
Ваша голова также должна находиться посередине подголовника, поскольку это может помочь предотвратить серьезные травмы в случае аварии или столкновения.
Шаг 3: Рулевое колесо
Во время вождения удерживайте рулевое колесо либо в положении 10: 2, либо в положении без четверти 3. Оба этих положения обеспечивают стабильность и равновесие, которые должны помочь удерживать автомобиль в центре. Правильно сидя, вы должны быть в состоянии свободно обхватывать руками рулевое колесо, не блокируя для этого руки. Если вам трудно это сделать, отрегулируйте сиденье, выдвинув его вперед или подняв основание, если необходимо.
Шаг 4: Пристегните ремень безопасности
После регулировки рулевого колеса следующий шаг — пристегнуть ремень безопасности. В Великобритании запрещено водить автомобиль без пристегнутого ремня безопасности. водитель также несет ответственность за то, чтобы все пассажиры в автомобиле были пристегнуты ремнями безопасности.
Шаг 5: Зеркала
Независимо от того, учитесь ли вы водить автомобиль с ручным управлением или с автоматическим, важно правильно настроить зеркала. Чтобы оставаться в безопасности во время вождения, вы должны быть в курсе того, что происходит с задней частью и боковинами вашего автомобиля. Правильно настроенное зеркало позволит вам сделать это.
Устанавливая внутреннее зеркало, вы должны убедиться, что в нем видны все четыре угла заднего стекла. При настройке зеркал заднего вида убедитесь, что оба зеркала находятся на одном уровне друг с другом и расположены горизонтально, боковые зеркала должны отражать часть вашей двери и большую часть дороги
Как вы можете ознакомиться с педалями в автомобиле с ручным управлением
Новичкам важно ознакомиться с педалями в автомобиле с ручным управлением, прежде чем запускать двигатель. Педаль сцепления находится слева, и на нее следует нажимать только левой ногой, педаль тормоза находится в центре, и на нее следует нажимать только правой ногой. Когда акселератор находится справа, и им тоже, следует нажимать только правой ногой. Важно отметить положение каждой педали и правильную ногу для использования при управлении каждым элементом управления.
Нажимайте на каждую из педалей правильной ногой и обратите внимание на чувствительность педали и пройденное расстояние. Понимание того, как реагируют сцепление, тормоз и акселератор при нажатии и повышении скорости, является важной частью освоения основ вождения.
Не смотрите вниз на педали во время вождения, так как отвлечение глаз от дороги может привести к аварии или столкновению. Если вас смущает положение каждой педали или какой ногой пользоваться, следующее упражнение поможет вам сориентироваться;
Шаг 1: Попросите кого-нибудь сесть с вами в машину
Сидя на водительском сиденье с выключенным двигателем, попросите друга или члена семьи сесть в машину вместе с вами. Как только вы оба окажетесь на месте, попросите их нажимать на каждую из трех педалей, одну за другой, начиная со сцепления, двигаясь слева направо.
Шаг 2: Потренируйтесь в выборе правильной педали
Начните с того, что поставьте обе ноги на пол, затем нажимайте на педаль, которую они вызывают, правильной ногой, не отрывая глаз от дороги впереди. Выполняя это упражнение, важно смотреть вперед, поскольку отрывать взгляд от дороги во время вождения небезопасно.
Шаг 3: перепутайте порядок и измените скорость
По мере того, как вы будете осваиваться с педалями, попросите человека рядом с вами изменить порядок их нажатия в случайном порядке и увеличить скорость, с которой они это делают. По мере изменения порядка и увеличения темпа старайтесь нажимать на нужную педаль правильной ногой как можно чаще
После 5 минут практики ваша координация и понимание положения каждой педали улучшаются.