Часто через несколько лет гаражные ворота нуждаются в ремонте. Всевозможные поломки происходят по разным причинам. Приступая к их устранению, нужно сразу же разобраться, что спровоцировало неисправность.
Уже на этапе установки изделия необходимо тщательно соблюдать технологию каждого этапа монтажа. Техническое обслуживание ворот любого типа (подъемных, поворотных или сдвижных) выполняется специалистами бесплатно, когда здание приобретено, оно ремонтировалось мастерами и гарантийный срок еще не истек. Ремонт гаражных ворот, как автоматических, так и с ручным управлением, может быть плановым или срочным. В первом случае автомобилист вносит следующие конструктивные изменения:
Укрепляет створку;
Изменяется размер гаражного проема;
Выполняется врезка дверей в полотно.
Необходимость выполнения срочного ремонта обычно становится форс-мажорными обстоятельствами:
Некачественная сварка;
Попытка взлома гаража;
Просадка грунта;
Коррозия металлических элементов конструкции.
Провести какие-либо действия по ремонту конструкции вполне возможно самостоятельно, когда у автомобилиста есть опыт в сантехнических работах и определенные знания о выполнении подобных мероприятий. Давайте подробнее рассмотрим наиболее распространенные проблемы и способы их решения.
Поломка или смещение петель
После неправильной установки петель со временем детали постепенно начинают смещаться, а затем и вовсе отламываются. Очень важным моментом крепления является размещение элементов на одной оси. В противном случае ворота начнут открываться со скрипом, рывками, что еще больше увеличит нагрузку на петли.
Аналогичные петли следует прикреплять к металлическому листу, а снизу под ними следует добавить монтажные пластины. При таком монтаже выполнение сварочных работ значительно упрощается, поскольку нагрузка на шарнирные соединения распределяется равномерно.
Проседание ворот
Если створки трудно открываются, причиной является проседание конструкции. Иногда это происходит из-за отсоединения петель. Если эти навесные компоненты будут исправлены, то в этих обстоятельствах ворота можно будет отремонтировать. Когда прогиб незначителен, проблему можно устранить, сняв створки и затем надев шайбы на штифты поворотного механизма. В такой ситуации возможно поднять конструкцию на высоту до 1,5 см.
Когда гаражные ворота провисают из-за опускания нижней перекладины конструкции из-за вымывания грунта, невозможно обойтись без обрезки нижней части дверей у створок. Если края полотна имеют зазор, полоску следует удалить в конце с помощью шлифовальной машины. Однако, когда есть вероятность повреждения рамы, всю створку необходимо снять и обрезать по размеру на месте. После повторной сварки конструктивные элементы необходимо будет установить на их окончательное место.
Перекошенные опорные ножки
Когда стойки перекошены, ворота перестают закрываться, и они цепляются друг за друга. Проблема возникает после некачественной сварки, просадки грунта. Иногда причиной является коррозия металла. Чтобы устранить проблему, необходимо закрепить дополнительные ребра жесткости по периметру рамы:
Вначале вырезаются заготовки с использованием профильной трубы. По длине они должны соответствовать расстоянию, которое присутствует между противоположными частями рамы. Одновременно подготавливают как горизонтальные, так и вертикальные элементы.
Собранные компоненты тщательно выравниваются с помощью уголка и строительного уровня после размещения на полотне, которое было снято. Затем компоненты привариваются к раме.
Завершающим этапом является крепление листов поверх приваренных ребер жесткости. Это действие увеличивает прочность створок.
Заклинивание
Неожиданное заклинивание створок происходит по нескольким причинам:
провисшее полотно;
заливка неровного фундамента.
При прогибе необходимо действовать, как описано ранее. Требуется выровнять поверхность, если проблема возникла из-за ошибки, допущенной при заливке фундамента. Сначала очистите выступы, чтобы клапаны снова могли свободно скользить. Для выравнивания основания рекомендуется использовать материал с аналогичной структурой.
Выход из строя запорного механизма и фурнитуры
Основная функция любого запирающего роликового механизма заключается в предотвращении открывания створки при любой большой нагрузке. Чтобы разблокировать установленные стопоры, необходимо воздействовать на них изнутри помещения, поэтому монтируют конструкцию в гаражах, имеющих дополнительный выход.
Любая конструкция запорного механизма способна сломаться. Если пружины выходят из строя, их необходимо заменить. Для обеспечения длительной работы болтов их следует регулярно смазывать. Периодический осмотр конструкции ворот, устранение любых мелких поломок позволяет исключить вероятность экстренного ремонта. Проводить ремонт необходимо только в таких ситуациях:
заклинивание полотна
шум при открывании створки
поломка пружин или троса
неисправность приводного механизма
появление деформации стоек
выход из строя движущихся частей
При выполнении ремонта необходимо тщательно монтировать каждую деталь. Неправильные действия приведут к серьезным повреждениям.
Типы гаражных ворот и причины их выхода из строя, правила ремонта и инструменты
Владение гаражом приравнивается к особым удобствам, которые доступны не каждому автовладельцу. Но мало кто знает, сколько хлопот доставляет содержание такого гаражного бокса. Один только ремонт старых или поврежденных гаражных ворот может отнять у владельца автомобиля много времени. Из-за неправильного монтажа и ошибок при сварке конструкции часто нуждаются в выпрямлении и замене компонентов.
Особенности и типы гаражных ворот
Удобство использования гаражных ворот зависит от их модели. Чем проще конструкция, тем меньше проблем с ней возникнет в процессе эксплуатации. Сегодня вы можете купить гаражные ворота распашного, подъемного, секционного типа, рольставни: разные по стоимости и комплектации.
Для получения дополнительной информации о конструкции гаражных ворот всех типов смотрите ниже:
Распашные: Дешевая двустворчатая модель, которую можно найти практически во всех старинных гаражах. Практичная и незамысловатая конструкция, которую легко собрать вручную.
Подъем: Они представляют собой единое целое. При открывании она поднимается вертикально к потолку с помощью рычажного механизма, что экономит место.
Секционные: Полотно состоит из секций одинакового размера. Во время подъема он собирается гармошкой и поднимается к потолку с помощью пружинного механизма и специальной системы профилей.
Рольставни: Они имеют ту же конструкцию, что и рольставни. Модель состоит из металлических пластин, которые поднимаются к потолку и складываются в коробку.
Ремонт гаражных ворот может быть плановым или спонтанным. В первом случае речь идет об изменениях в конструкции полотна по инициативе автовладельца: усилении дверей, изменении размера гаражного проема, вставке дверей.
Причиной устранения неполадок в гаражных воротах в других случаях являются форс-мажорные обстоятельства: некачественная сварка, проседание грунта, попытки взлома, коррозия металла. Вы можете справиться с последствиями этих и других факторов самостоятельно, если позволяют знания.
Основные причины неисправностей
Неприятности могут постигнуть любого. И зачастую владельцы гаражей даже не могут ничего предпринять, чтобы исправить ситуацию. Попытка взлома, проседание грунта, коррозия – все это происходит не по вине владельца. Все, что ему нужно сделать, это починить их. Основными причинами ремонта гаражных ворот являются:
ошибки при сварке
просадка грунта
коррозия
необходимость изменения размеров проема
желание укрепить створки
Но услуги мастера могут потребоваться, даже если с вашим гаражом все в порядке. Например, вы решили, что теперь хотите иметь ворота, которых раньше не было. В этой ситуации только специалисты смогут прорезать проем необходимого размера, установить ворота и надежные замки. Поскольку неопытный подход к ремонту гаражных ворот приведет только к потере денег и времени, эту работу следует либо доверить специалистам, либо выполнить домовладельцу. Они должны гарантировать беспрепятственный въезд и выезд, надежность и защиту имущества.
Ремонт гаражных ворот своими руками
Конечно, вы можете все сделать сами. Вам понадобятся только инструменты, материалы и некоторые знания. Для определенных видов работ вам понадобится еще один помощник, который будет удерживать полотно во время сварки, чтобы оно не покосилось. Для укрепления створок вам понадобится подходящий материал. Обычно выбирают профильную трубу и уголок нужного размера. Но даже при наличии всех необходимых материалов и помощников работу невозможно выполнить, если у вас нет подходящего инструмента. И самые большие трудности возникают с электросварочным аппаратом. Не у каждого владельца есть подобный агрегат. Его покупка может обойтись очень дорого, поэтому для удобства вы можете взять его напрокат.
Самостоятельный ремонт гаражных ворот — довольно кропотливая задача, которую не все соглашаются выполнять. Мы приветствуем ваши комментарии о том, как вы это сделали или планируете это сделать.